Ворота подъемные своими руками — изготовление секционной конструкции, пошаговая инструкция с фото, видео и чертежами

После окончательной сборки створки она прикрепляется к шарнирам саморезами. Рычаги должны быть параллельны друг к другу и перемещаться свободно, без заеданий.

Как сделать подъемные гаражные ворота своими руками: виды, схемы и этапы сборки

Гараж является важнейшей частью многих частных домов. Грамотно спроектированные и сооруженные подъемные ворота для гаража способны функционировать на протяжении долгих лет. Их монтаж новичку может показать достаточно сложным, но, при наличии опыта и навыков выполнения сварочных работ, справиться с такой задачей можно в домашних условиях.

Перед тем, как приступить к постройке подъемных гаражных ворот, важно разобраться в их видах и принципе работы. Так, подъемные гаражные ворота различают по внешнему виду и механизму работы.

  • секционные;
  • подъемно-поворотные;
  • рулонные.

При выборе наиболее подходящего варианта гаражных ворот учитывают свои финансовые возможности и инженерные соображения.

Чтобы выбрать оптимальный вид подъемных гаражных ворот, необходимо учитывать параметры проема и площадь участка земли

Так, небольшие гаражные ворота можно поднимать и закрывать вручную, в то время как большие необходимо оснастить автоматикой. Это позволит открывать и закрывать ворота с помощью нажатия одной кнопки на пульте управления. Особенности каждого вида подъемных гаражных ворот будут подробнее рассмотрены ниже.

Секционная конструкция для гаража

Полотно секционных ворот представляет собой несколько секций, которые соединяются между собой с помощью шарниров. Такая конструкция позволяет створке без каких-либо сложностей изгибаться и выпрямляться при необходимости. Саму створку делают из нержавеющих металлов, оцинковки и стали. Монтаж каждой секции осуществляют поэтапно, чтобы избежать зазоров между ними. Количество секций на минимальной ширине проема должно, как минимум, достигать трех.

Конструкция секционных ворот несложная. Металлический профиль устанавливают в качестве рельсов, оснащают специальными роликами. Их прикрепляют к створке, позволяя ей перемещаться вертикально. Существует несколько способом это осуществить, но принцип будет всегда одинаковый.

Если помещение гаража отапливается, то целесообразно установить теплые ворота с утеплителем. В качестве утеплителя часто используют вату или пенополиуретан. Материал будет защищать помещение от холода.

Секционные подъемные ворота устанавливаются по частям и требуют высокой точности и аккуратности выполнения монтажа

Основным преимуществом секционных ворот является гибкость их исполнения. Иными словами, существует возможность подобрать секционные ворота для абсолютно любого проема. Зачастую подобный вариант изготавливают по индивидуальному заказу, а также доступны стандартные размеры.

Читайте также:
Инструкция по применению гербицида Фабиан, механизм действия и нормы расхода

Подъемно-поворотный тип ворот

Зарекомендовал себя как самый бесшумный и надежный вид ворот для гаража. Их установка считается самой простой по сравнению с другими.

Конструкция состоит из направляющих, рамы и цельного полотна. Направляющие позволяют воротам вращаться вокруг своей оси, а рама является основой конструкции и выполняется из металлических труб. Подъемно-поворотные ворота открываются и закрываются с помощью рычагов. При открытии ворот их нижняя часть надежно фиксируется под потолком.

Цельное полотно подъемно-поворотной конструкции имеет достаточно большой вес и делает гараж максимально безопасным и надежным. Их практически невозможно взломать снаружи. Однако, при повреждении любой части этого полотна придется заменить его полностью, что обойдется недешево.

Подъемно-поворотные гаражные ворота весьма популярны благодаря простой установке, стабильному функционированию и красивому внешнему виду

Подъемно-поворотные ворота устанавливаются только на прямоугольные проемы. Между проемом и полотном остается небольшая щель, которую прикрывают с помощью утеплителей. Несмотря на это, конструкция достаточно компактная даже в открытом состоянии, что позволяет использовать ее в весьма стесненных условиях.

Рулонные гаражные ворота

Рулонные подъемные ворота также достаточно популярны благодаря своей универсальности — они вписываются в любые проемы. Их конструкция состоит из алюминиевой створки, защитного короба и систем направляющих.

Створка представляет собой набор роллетных профилей. Она способна защитить помещение от осадков, механических повреждений и постороннего проникновения.

В отапливаемых гаражах используются утеплители для ворот. Для обеспечения эффективного и стабильно обмена воздуха в помещении необходимо установить специальные вентиляционные блоки в полотно.

Система направляющих зависит от особенностей строения и бывает угловой, двойной, усиленной и стандартной. Прочность и надежность конструкции обеспечивают роллформинговый и экструдированный профиль и защитные короба.

Рулонные ворота подходят под проемы любых размеров, но эффективны в небольших гаражах, помещениях складского типа и прочих

На рынке представлено множество оттенков рулонных ворот. В отличие от других моделей, их достаточно легко установить куда угодно — в гараж с низким потолком, складское помещение, в торговом центре, где вверху проходят коммуникации (проводка, водопровод, др.).

Если вам нужны ворота не только для гаража, рекомендуем ознакомиться с видами ворот и рассмотреть варианты ворот с калиткой .

Читайте также:
Ель Энгельмана: красивое дерево с необыкновенной хвоей

Подъёмные ворота-секционные своими силами.

Трям. Года 2 назад, встала задача сделать ворота мне в автосервис. Распашные сразу были отброшены т.к. скрадывают драгоценное место, а у автосервиса это очень важно. Предпочтение было отдано секционным, с подъемом под самую крышу. Ценник покупных для нас был неподъемный. Как раз пользователь Вот поделился своим вариантом изготовления (за что ему огромное спасибо), было решено делать подобное но под наши реалии.
Было куплено:
1.Профиль 40х40 с самой тонкой стенкой на две направляющие и поменьше профиль 30х30 на 3 секции ворот. 2.Оцинкованные листы заказали на металлобазе т.к. размер не ходовой.
3.Кладочная сетка для армирования, против вскрытия консервным ножом.
4.Пена напыляемая для утепления и обычная монтажная под пистолет.
5.Подшипники, шайбы увеличенные, гайки, болты, петли, уплотнители фургона от газели и им подобным.
6.Уголки из строительного магазина.
И теперь нюансы изготовления.
1. Сделал 2 направляющие под самый потолок т.к стоит подьемник и машины поднимаются очень высоко. Сначала путем множества надрезов болгаркой придал изгиб, затем полуавтоматом заварил максимально аккуратно, что бы во внутрь не проплавить. Сторона по которой будут ходить подшипники не резалась. Затем сделаны пропилы под плзующие подшипники

и приварены распорки.

2.Изготовил 3 одинаковых рамки, соединил их между собой петлями (петли крепил на болты с нарезкой резьбы в рамках, дабы проще заменить в будущем если что. Под место установки петель приваривал пластинки из двойки, и в них уже резал резьбы. Профиль слишком тонок, болты может выдрать из резьбы без этих пластинок.).
3.Внутрь каждой рамки вварил кладочную сетку.
4.На каждую рамку с лицевой стороны, приклепал оцинковку обычным клепальником.
5.Нанес в нутро рамок пену и заклепал оцинковкой с другой стороны. Получился очень прочный и достаточно теплый бутерброд. Очень важно использовать пену под напыление и утепление стен, продается в балончиках но значительно дороже обычной монтажной. У нее расширение не такое безумное как у простой пены. Одну секцию в целях экономии все же сделал обычной пеной, получилась немного с буграми от расширения пены.

Читайте также:
Гриб дрожалка оранжевая: фото и описание, полезные свойства

Сразу покрасили по лицевой части,

внутри не стали дабы использовать небольшую отражающую способность оцинковки для пассивного освещения помещения.
6.На рамки приварил гайки, под болты с установленными на них заранее подшипниками. Эти гайки выполняют роль крепежа и в тоже время регулировки.

Болт с подшипником вкручивается в эту гайку, а на месте уже потом регулируется отверткой плоской ( в конце болта сделана прорезь) и стопорится контргайкой.
7.Далее крепим направляющие на проем ворот и к потолку. Крепления тоже сделаны с регулировкой.

Делал из уголков строительных,

гаек и болтов. Сваривал их между собой, чтобы сделать прочнее и жестче.

Эта регулировка нужна, дабы отодвинуть или приблизить всю эту конструкцию к проёму и подогнать максимально к уплотнителю.
8.Вставляем готовые рамки (мы делали это с низу т.к. сверху не вариант, очень высоко.) в направляющие. Крепим уплотнители

между ними, соединяем их между собой петлями.
9.С механизмом подъема заморачиваться не стал, сделал из того что валялось в сервисном металлоломе. Две полуоси с подшипниками от копейки сварены между собой

через несколько труб (одной трубы нужной длинны и диаметра не нашлось, поэтому вышла кривая).

К одной полуоси приварена звезда грм газелевская. Все это дело водружено на направляющие и распорки,

места прилегания лежат на подшипниках полуосей.
10.Далее берем цепи двухрядные опять же в помойке, соединяем их в одну длинную и кольцуем. Вешаем все это на верхнюю звезду полуоси.

В низу приделал еще одну звезду. Приделываем в низу ворот по тросу с каждой стороны, крепим их на полуось. При вращении цепи троса наматываются на полуось и тянут ворота вверх, опускаются под своим весом.
11.Установил уплотнители по проему.
12. Окончательная регулировка всех зазоров. Готово.
Размеров нет все делалось на коленке, суть видна по фото и небольшому видео. Кто захочет тот сделает.
Ворота используются каждый день уже два года. Проблем нет. Механизм подъёма делался временный и в сильной спешке, планировалось его заменить но он и по сей день на своем месте))) Работает, а это самое главное. Можно сделать электрический, но не вижу смысла. Денег было затрачено на все материалы 14000. Времени 1,5 месяца т.к. делал один практически в перерывах между работой. Зимой не дует и снег перед воротами чистить не надо )))

Читайте также:
Как обрабатывать картошку от колорадского жука: правила и препараты

Устройство и схема работы складных ворот для гаража

Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.

Схема работы

Схема работы подъёмного механизма

Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:

  1. Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
  2. С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.

Схема ворот

Схема подъёмных ворот

Инструкция по изготовлению и установке секционных ворот

  1. Перед тем как приступить к работе, проверяют вертикальность прилегающих к проёму стен и геометрию самого проёма. Если обнаружены существенные погрешности, то следует по возможности исправить ситуацию, например, с помощью оштукатуривания поверхностей.
  2. Перед установкой направляющих к проёму прикладывают нижнюю панель таким образом, чтобы её края заходили за проём на одинаковое расстояние с обеих сторон. Эти расстояния отмечают карандашом. Далее приступают к монтажу вертикальных и горизонтальных направляющих, которые нужно разрезать болгаркой на необходимые отрезки. В стенах проёма дрелью просверливают отверстия и с помощью анкеров крепят вертикальные профили по разметке. Горизонтальные направляющие крепят на кронштейны, которые, в свою очередь, закрепляются на потолке. Для предотвращения перекоса конструкции профили располагают строго вертикально или горизонтально, их положение проверяют с помощью строительного уровня.

Монтаж направляющих

Горизонтальная направляющая прикрепляется к потолку через кронштейн, а вертикальные и горизонтальные элементы соединяются между собой С-направляющей

Монтаж секционного полотна

Ходовые ролики закрепляют по всей высоте полотна на стыках его секций

Читайте также:
Как пересадить смородину осенью на новое место

Монтаж подъёмного механизма

Подъёмный механизм состоит из вала, пружины и барабана

Установка фурнитуры секционных ворот

На нижнюю секцию полотна крепится ручка, а в нижнюю секцию врезают замок

Подбор и установка автоматики на секционные ворота

Существует два вида автоматических механизмов, которые подходят для автоматизации секционных ворот.

  1. Навальный электропривод. Он обладает большой мощностью и рассчитан в основном на промышленные секционные ворота.
  2. Электропривод потолочного типа. Этот механизм больше подходит для гаража и крепится к потолку в середине проёма с внутренней стороны. Электропривод приводит в движение полотно ворот за счёт троса, закреплённого с помощью тягового рычага в верхней секции полотна.

Почти все электроприводы оснащены системой безопасности, которая предотвращает падение полотна при отключении электроэнергии. Полезными при эскплуатации ворот также могут быть различные дополнительные функции:

  • дистанционное управление;
  • наличие фотоэлементов, которые реагируют на движение;
  • наличие сигнальных ламп.

Гаражные секционные ворота с электроприводом

Электропривод устанавливается ровно посередине на расстоянии 2–3 м от проёма

Покупая автоматику известных европейских брендов, вы никогда не пожалеете о сделанном выборе, ведь они действительно производят качественное и надёжное оборудование. Монтаж автоматической системы заключается в следующем:

  1. На потолке с помощью анкеров закрепляются кронштейны.
  2. На них устанавливается привод с цепным или торсионным механизмом.
  3. Устанавливается рычаг, который с одной стороны крепится к секции ворот, а другой — к цепи или тросу.

Монтаж автоматики для секционных ворот

Привод с торсионым механизмом закрепляется на кронштейнах к потолку и соединяется с полотном при помощи рычага

Схема проводки для автоматики секционных ворот

К механизму привода необходимо подвести провода питания, управления и сигнальный кабель от фотоэлементов

Видео: инструкция по монтажу секционных ворот

Подготовительные работы

Схемы подъемных ворот на гараж

Прежде чем приступать к изготовлению и установке ворот для собственного гаража, необходимо выполнить определенный набор подготовительных мероприятий. Основное внимание следует обратить на стены и потолок. Их поверхность должна быть абсолютно ровной. В этом случае вы сможете при установке конструкции выполнить фиксацию направляющих без каких-либо уклонов.

Если на ролики или на направляющие попадет пыль, то работа механизма будет нарушена и вы не сможете легко открывать свои ворота. Поэтому до момента начала работ по установке конструкции в гараже необходимо завершить все внутренние отделочные работы. Пола это не касается и связано с тем, что внутрь гаража рама заходит всего на 2 см.

Поэтому завершить работу по устройству пола вы можете уже после установки ворот. Перед началом работ по их установке проем должен быть готов. Именно по нему будут производиться все основные расчеты. Перед началом работ вы уже должны знать его габариты.

Подведём итог

При монтаже подъёмных ворот своими руками могут возникнуть некоторые сложности, однако если мастер будет внимательным и аккуратным, он их практически не заметит. Главное – это качественная сварка, особенно в местах основной нагрузки. Что же касается времени, которое займёт такая работа, здесь вполне можно уложиться в 2 дня даже не имея опыта сборки подъёмных ворот.

Надеемся, что изложенная нами сегодня информация пригодится Уважаемому читателю в случае монтажа подобных конструкций. Мы описали лишь один простейший способ изготовления подъёмных ворот своими руками. Но, как известно, простейшая конструкция наиболее долговечна. При возникновении вопросов задавайте их в комментариях ниже. Редакция Homius обязательно на них ответит в кратчайшие сроки. Если Вам понравилась статья, не забудьте её оценить. А напоследок мы предлагаем вашему вниманию видеоролик, в котором описываются немного другие подъёмные ворота. Думаем, что он Вам будет очень интересен.

Этап 5. Проверка

Главным показателем правильности монтажа является наличие или отсутствие просвета при опущенном полотне. В таком случае уплотнители будут исправно выполнять свои функции по герметизации и защите гаража от попадания атмосферных осадков. Стоит отметить, что снаружи уплотнители должны быть незаметными. Если их видно, то замеры были произведены неправильно.

Ворота

Ворота

Далее осматривается нижняя панель. Зафиксированный снизу уплотнитель должен максимально плотно прилегать к полу. Если обнаружен зазор, конструкция проверяется по уровню. Для устранения дефекта не в уровне регулируется положение направляющих.

Последней проверяется балансировка (балансировочные пружины). Они могут располагаться по бокам профилей или же на торсионной балке – все зависит от площади полотна. Если поднять ворота на 1,5 метра, то пружины должны быть на месте, не опускаясь и не поднимаясь.

Видео – Монтаж секционных ворот

Виды подъемных ворот

Перед тем, как приступить к постройке подъемных гаражных ворот, важно разобраться в их видах и принципе работы. Так, подъемные гаражные ворота различают по внешнему виду и механизму работы.

  • секционные;
  • подъемно-поворотные;
  • рулонные.

При выборе наиболее подходящего варианта гаражных ворот учитывают свои финансовые возможности и инженерные соображения.

Ворота для гаража

Чтобы выбрать оптимальный вид подъемных гаражных ворот, необходимо учитывать параметры проема и площадь участка земли

Так, небольшие гаражные ворота можно поднимать и закрывать вручную, в то время как большие необходимо оснастить автоматикой. Это позволит открывать и закрывать ворота с помощью нажатия одной кнопки на пульте управления. Особенности каждого вида подъемных гаражных ворот будут подробнее рассмотрены ниже.

Секционная конструкция для гаража

Полотно секционных ворот представляет собой несколько секций, которые соединяются между собой с помощью шарниров. Такая конструкция позволяет створке без каких-либо сложностей изгибаться и выпрямляться при необходимости. Саму створку делают из нержавеющих металлов, оцинковки и стали. Монтаж каждой секции осуществляют поэтапно, чтобы избежать зазоров между ними. Количество секций на минимальной ширине проема должно, как минимум, достигать трех.

Конструкция секционных ворот несложная. Металлический профиль устанавливают в качестве рельсов, оснащают специальными роликами. Их прикрепляют к створке, позволяя ей перемещаться вертикально. Существует несколько способом это осуществить, но принцип будет всегда одинаковый.

Если помещение гаража отапливается, то целесообразно установить теплые ворота с утеплителем. В качестве утеплителя часто используют вату или пенополиуретан. Материал будет защищать помещение от холода.

Подбираете экономный вариант отопления гаража? В нашей статье мы привели 5 наиболее экономных способов обогрева.

Подобный тип ворот издает определенный уровень шума, потому что металл будет дребезжать. Это может стать решающим фактором при выборе вида гаражных ворот для жилого дома.

Секционные ворота

Секционные подъемные ворота устанавливаются по частям и требуют высокой точности и аккуратности выполнения монтажа

Основным преимуществом секционных ворот является гибкость их исполнения. Иными словами, существует возможность подобрать секционные ворота для абсолютно любого проема. Зачастую подобный вариант изготавливают по индивидуальному заказу, а также доступны стандартные размеры.

Подъемно-поворотный тип ворот

Зарекомендовал себя как самый бесшумный и надежный вид ворот для гаража. Их установка считается самой простой по сравнению с другими.

Конструкция состоит из направляющих, рамы и цельного полотна. Направляющие позволяют воротам вращаться вокруг своей оси, а рама является основой конструкции и выполняется из металлических труб. Подъемно-поворотные ворота открываются и закрываются с помощью рычагов. При открытии ворот их нижняя часть надежно фиксируется под потолком.

Цельное полотно подъемно-поворотной конструкции имеет достаточно большой вес и делает гараж максимально безопасным и надежным. Их практически невозможно взломать снаружи. Однако, при повреждении любой части этого полотна придется заменить его полностью, что обойдется недешево.

Подьемно-поворотные ворота

Подъемно-поворотные гаражные ворота весьма популярны благодаря простой установке, стабильному функционированию и красивому внешнему виду

Подъемно-поворотные ворота устанавливаются только на прямоугольные проемы. Между проемом и полотном остается небольшая щель, которую прикрывают с помощью утеплителей. Несмотря на это, конструкция достаточно компактная даже в открытом состоянии, что позволяет использовать ее в весьма стесненных условиях.

Рулонные гаражные ворота

Рулонные подъемные ворота также достаточно популярны благодаря своей универсальности — они вписываются в любые проемы. Их конструкция состоит из алюминиевой створки, защитного короба и систем направляющих.

Створка представляет собой набор роллетных профилей. Она способна защитить помещение от осадков, механических повреждений и постороннего проникновения.

В отапливаемых гаражах используются утеплители для ворот. Для обеспечения эффективного и стабильно обмена воздуха в помещении необходимо установить специальные вентиляционные блоки в полотно.

Система направляющих зависит от особенностей строения и бывает угловой, двойной, усиленной и стандартной. Прочность и надежность конструкции обеспечивают роллформинговый и экструдированный профиль и защитные короба.

Рулонные ворота

Рулонные ворота подходят под проемы любых размеров, но эффективны в небольших гаражах, помещениях складского типа и прочих

На рынке представлено множество оттенков рулонных ворот. В отличие от других моделей, их достаточно легко установить куда угодно — в гараж с низким потолком, складское помещение, в торговом центре, где вверху проходят коммуникации (проводка, водопровод, др.).

Если вам нужны ворота не только для гаража, рекомендуем ознакомиться с видами ворот и рассмотреть варианты ворот с калиткой.

Основные виды подъёмных ворот

Подъёмные ворота

Конструкция гаражных ворот подъемного типа легко и просто выполняет свое основное назначение, кроме того, она обладает рядом важных достоинств, перед иными разновидностями въездных конструкций.

  • нет необходимости оставлять отдельное место для створок, полотно просто уходит в специальное место, обустроенную под потолком;
  • система отличается целостностью, потому полностью защищает от незаконного проникновения злоумышленников;
  • чтобы вся система идеально вписалась в существующий интерьер, могут применяться разные виды отделки;
  • систему разрешается утеплять пенополистиролом, для того, чтобы не пустить внутрь холод, сберечь тепло;
  • можно оснастить систему оборудованием для автоматического управления;
  • разрешено применять гаражах для одной или нескольких машин.

Нельзя не отметить несколько недостатков данной системы:

  • возможность проведения установочных работ только в проемах, имеющих форму прямоугольника;
  • поломка части или всего цельного полотна требует его полной замены, небольшой ремонт здесь невозможен;
  • нахождение створки в открытом виде, снижает уровень высоты проема;
  • механизм выдерживает определенный уровень нагрузки, то нужно учитывать, собираясь утеплять конструкцию;
  • монтаж не отличается особенной простотой.

Подъёмно-секционные

подъёмно-секционные ворота

Подъемно складные ворота напоминают своим внешним видом рулонные, единственным отличием является размер секций. У подобного устройства они могут варьироваться в пределах 30-50см, двигаются по заранее зафиксированным направляющим рельсам. Между собой эти элементы соединяются креплениями подвижного вида.

Секционные ворота не могут быть установлены, если под потолком нет места, куда будет подниматься полотно.

Важно! Основным преимуществом системы является тот факт, что установка конструкции не требует наличия особых навыков, главное, правильно собрать всю систему.

Подъёмно-поворотные

Подъёмно-поворотные

Подъемно-поворотная разновидность – это цельное полотно, что крепится на специальной раме. Она движется вручную, либо под воздействием электрического привода.

Такие ворота обладают важными достоинствами:

  • высокая прочность;
  • простота;
  • стойкость к взлому.

Раму делают из металлопрофиля, она не переклинивает, не перекашивается. Эти модели отличаются бюджетностью, легко монтируются собственными руками. Главное, правильно рассчитать достаточный вес полотна, чтобы механизм легко справлялся со своей работой.

Советы по продлению срока службы

Секционные ворота, созданные своими руками, прослужат дольше, если учесть несколько рекомендаций. Привод можно заменить реверсной лебедкой самоблокирующегося типа, а стандартная автомобильная сигнализация станет альтернативой для автоматического подъемника. Скрепление составляющих конструкций при помощи сварочного аппарата сведет к минимуму использование дрели, а значит, отверстий станет меньше.

Проем в высоту не должен превышать 220 см, а промежуток от потолка до направляющих – около полуметра. Последние стоит зафиксировать в строго горизонтальном положении, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение полотна.

Технология их создания не требует совершения каких-либо сложных манипуляций и больших затрат времени. В интернете можно найти инструкцию с этапами и работами, которые они содержат. Следуя рекомендациям мастеров, вы сможете изготовить для своего гаража красивые и надежные подъемные ворота, которые обеспечат легкое попадание в собственный гараж и сохранность автомобиля и хранящегося в гараже имущества.

Установка и сборка

Рабочие

Построить подъемные ворота своими руками, не используя чертежи, невозможно. Сначала измеряется проем и производятся расчёты, а после составляется схема.

Когда будут приобретены инструменты и материалы, необходимые для сборки гаражных ворот своими руками, можно приступить к выполнению работы. Сначала деревянные бруски монтируются при помощи пластин, образуя коробку. Она устанавливается и фиксируется после очистки проема. Изготовленное полотно крепится на раме, конструкция покрывается листьями металла. Уголки используются для сборки опоры.

Пружина соединяется с кронштейном при помощи регулировочного приспособления. После изготовления шарнира регулятор натяга монтируется в пластину, соединяющуюся с рычагом. Рельсы, изготовленные из уголков, одной стороной крепятся к пластине, а с другой к ним прикрепляются куски швеллера, зафиксированного болтом с верхним бруском.

Идея! Подъемные ворота можно оборудовать калиткой. Она позволяет попасть в гараж, не применяя лишних усилий.

В качестве альтернативы шарниру можно использовать противовес. Он крепится на трос, прикрепленный к нижним краям рамы и проходящий через блок. Роль противовеса может сыграть любой тяжелый предмет. Вес зависит от тяжести полотна, но не более полутонны. У такой конструкции есть изъяны:

  1. Открыть ворота будет не так просто, потребуются усилия.
  2. Если трос порвется, противовес упадёт на пол.
  3. Необходимо создать специальное место, обустроенное для противовеса.

После всех выполненных действий происходит окрашивание готового варианта секционных гаражных ворот.

Важно! Труднодоступные места будущих ворот необходимо покрасить до сборки.

Заменить старые гаражные ворота на подъемные своими руками – это просто и доступно. Для визуализации процесса представлено несколько последовательных видео:

Ссылка на основную публикацию